Fiat, Alfa Romeo, Lancia und Abarth nutzen rein numerische, achtstellige Teilenummern ohne erkennbare Baugruppe (71736159, ein Ölfilter für viele Fiat-, Alfa- und Lancia-Motoren). Der Katalog heißt ePER. Das Besondere: Alte ePER-Versionen sind seit Jahren frei im Netz, zum Teil als Online-Version in Foren. Sie zeigen aber Nummern von 2004 bis 2012, und Fiat ändert Nummern häufig. Die alte Version zum Orientieren nutzen, die aktuelle Nummer beim Händler oder im Shop gegenprüfen.
1. Das Fiat-Nummernformat
Fiat-Nummern bestehen aus acht Ziffern, ohne Buchstaben, ohne Punkte, ohne Blöcke. Anders als bei BMW oder VW lässt sich aus der Nummer keine Baugruppe ablesen. Zwei belegte Beispiele aus dem Bereich Ölfilter: 71736159 (gelistet für Alfa Romeo, Fiat und Lancia) und 71753742 (gelistet für Fiat Idea, Stilo, Doblo sowie Lancia Musa und Thesis). Dass beide mit 717 beginnen, ist Zufall der Vergabe, keine Systematik, auf die man sich verlassen sollte.
Die Nummern gelten markenübergreifend: Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth und die Nutzfahrzeugmarke Fiat Professional teilen einen Katalog und einen Nummernkreis. Ein Teil mit derselben Nummer ist bei allen Marken dasselbe Teil. Mehr zur Logik der verschiedenen Herstellerformate im Ratgeber Teilenummer entschlüsseln.
2. ePER: offiziell, inoffiziell, veraltet
ePER (Electronic Parts Catalogue) ist der Katalog der Fiat-Gruppe für Händler und Werkstätten. Er arbeitet mit Modell und Fahrgestellnummer und zeigt Explosionszeichnungen, Mengen und Nachfolgenummern.
Was Fiat von anderen Herstellern unterscheidet: Vor Jahren gelangten komplette ePER-Versionen in Umlauf. Das größte englischsprachige Fiat-Forum betreibt bis heute eine Online-Version mit Datenstand 2004/2005, und in Foren werden spätere Versionen bis etwa 2012 als Download gehandelt. Diese Versionen sind für die Orientierung wertvoll: Du siehst die Explosionszeichnung, die Position und eine Nummer. Das Problem: Fiat ändert Nummern häufig, bei Neukonstruktion, Lieferantenwechsel oder Zusammenlegung von Teilen. Eine Nummer aus ePER 2005 kann heute ersetzt, zusammengelegt oder entfallen sein.
Alte ePER-Version nur als Landkarte nutzen: Position finden, alte Nummer notieren, dann im Shop oder beim Händler nach dieser Nummer fragen. Der Shop zeigt in den Vergleichsnummern meist die aktuelle Nachfolgenummer. Nie direkt nach einer Nummer aus einem alten Katalog bestellen, ohne die Vergleichsnummern-Liste gelesen zu haben.
3. Drei Wege zur aktuellen Nummer
- Fiat-, Alfa- oder Lancia-Händler. Fahrgestellnummer (beginnt mit ZFA bei Fiat, ZAR bei Alfa Romeo, ZLA bei Lancia) nennen, Teil beschreiben, aktuelle Nummer und Nachfolgenummer notieren lassen. Bei Fiat mit seinen häufigen Nummernwechseln der verlässlichste Weg.
- Alte ePER-Version plus Shop-Gegenprüfung. Wie oben beschrieben: Position und alte Nummer finden, im Shop die Vergleichsnummern prüfen.
- Altes Teil. Fiat prägt die Nummer auf viele Teile. Mehr dazu im Ratgeber OE-Nummer herausfinden.
4. Neuteil, Austauschteil, Nachfolgenummer
Fiat führt für manche Teile zwei Nummern: eine für das Neuteil und eine für das aufbereitete Austauschteil (zum Beispiel bei Lichtmaschinen, Anlassern, Steuergeräten, Turboladern). Beim Austauschteil wird das Altteil zurückgegeben, der Preis ist niedriger. Wer im Katalog eine Nummer findet, sollte prüfen, ob es die Neuteil- oder die Austauschnummer ist, sonst stimmt der Preisvergleich nicht.
Nachfolgenummern sind bei Fiat besonders häufig. Findet ein Shop deine Nummer nicht, liegt es fast immer daran. In Foren wie stilo.info, grande-punto.de oder fiat500-forum.de wird deshalb empfohlen, immer die Vergleichsnummern-Liste eines großen Shops zu lesen, die alte und neue Nummer nebeneinander zeigt.
5. Wo die Nummer am Teil steht
| Bauteil | Wo die Nummer sitzt | Worauf achten |
|---|---|---|
| Stoßstangen, Verkleidungen, Spiegel | Innenseite eingegossen | Oft nur Zulieferer- und Werkzeugnummer lesbar, Fiat-Nummer über Katalog |
| Motor- und Gussteile | Gegossen | Gussnummer ist nicht die Ersatzteilnummer |
| Elektronik | Aufkleber | Bei Fiat sind Body Computer und Motorsteuergerät an das Fahrzeug gebunden (Proxy-Alignment), Tausch nur mit Codierung |
| Beleuchtung | Gehäuse | Hersteller-Nummer (Magneti Marelli, Valeo) steht oft größer als die Fiat-Nummer |
| Schläuche | Aufdruck | Verblasst, früh fotografieren |
6. Fiat unter Stellantis
Seit 2021 gehört die Fiat-Gruppe zu Stellantis, zusammen mit Peugeot, Citroën, Opel und Jeep. Modelle auf gemeinsamen Plattformen (zum Beispiel neuer Fiat 600 und Peugeot 2008, Fiat Doblo und Citroën Berlingo der aktuellen Generation) tragen Stellantis-Nummern im PSA-Format statt der klassischen achtstelligen Fiat-Nummern. Wie diese aussehen, steht im Ratgeber Peugeot und Citroën. Die älteren Fiat-Plattformen behalten ihre Nummern und ihren Katalog.
7. Häufige Fragen
Gibt es ePER kostenlos online?
Nur alte Versionen, inoffiziell und mit Datenstand von 2004 bis etwa 2012. Sie taugen zur Orientierung, nicht zum Bestellen ohne Gegenprüfung.
Warum findet der Shop meine Fiat-Nummer nicht?
Meist, weil die Nummer ersetzt wurde. Fiat ändert Nummern oft. In der Vergleichsnummern-Liste eines großen Shops stehen alte und neue Nummer nebeneinander.
Passen Alfa-Teile in meinen Fiat?
Bei gleicher Nummer ja. Fiat, Alfa Romeo, Lancia und Abarth teilen Katalog und Nummernkreis. Viele Teile sind identisch, besonders bei Motoren und Elektrik.
Quellen: Fiat-Teilekatalog ePER (Händlerzugang und ältere Online-Versionen in Foren), Fiat Forum: Genuine Fiat parts so confusing (Nummernwechsel, Austauschteile, veraltete ePER-Stände), belegte Nummern 71736159 und 71753742 aus Händlerlistungen. Stand: Oktober 2026.